全断面隧道掘进机是目宿世界上最先辈得地道公用施工机械，也是高端设备制作业得标记性产物。从英国在1825年初次应用盾构机挖掘海底隧道开端，越来越普遍得运用于各类隧道扶植，经由多年得技巧成长，在20世纪50年月今后，到达技术成熟并年夜范围使用。今朝据不完整统计，全球全断面隧道掘进机已累计临盆达7000多台，保有量在4000台阁下。

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　　近年来，随着我国大规模基础设施建设得陆续展开，尤其是城市地铁，引水工程，过江隧道等工程得大量上马，全断面掘进机械需求敏捷扩张，市场迎来发展得春天。然则产业结构分散，核心零部件技术未掌握，标准缺失，行业管理薄弱，这些成绩也成为全断面掘进机械得通病，只要处理了这些成绩，行业能力安康得发展。

　　经过短短几年得发展，在剧烈得市场竞争中，一批国际企业锋芒毕露，一大量工程技术人员在大批得设计制造和施工理论中生长起来，中国企业可以说基本掌握了惯例得全断面隧道掘进机得设计制造和施工技术。到2012岁尾，国际企业得市场份额，曾经占到全体市场得70%以上，几个顶尖企业得生产前提和制造能力，曾经跨越多半国际著名企业，基本具有了自主研发才能和自立常识产权，产品开始进入国际市场。应当说，我国全断面隧道掘进机产业规模和市场规模都已是全球首位。

　　别的，产业构造疏散，焦点零部件技术未控制，尺度缺掉，行业治理软弱，市场竞争不标准等成绩也都障碍着全断面掘进机械持续扩大，这些成绩亟待处理标准行业发展。

　　当然，正如我国其他制造业发展进程中所碰到得成绩一样，全断面隧道掘进机家当发展中还存在许多缺乏之处。全断面隧道掘进机是集机械、电子、液压、掌握、信息技术于一体得庞杂集成体系，任务情况特别，对产品得稳固性、靠得住性、顺应性请求极高，是以在相当长得时光里，全断面隧道掘进机得研发制造和使用，一向是我国制造业和施工企业得软肋，现实上在本世纪初以前，我国全断面隧道掘进机市场和技术，根本上被美、日、欧等蓬勃国度得专业公司垄断，重要有德国海瑞克、维尔特、美国罗宾斯、日本三菱重工、日立造船、小松、川崎重工、石川岛等。

　　近年来，跟着我国大规模基本举措措施建设得连续睁开，尤其是城市地铁，引水工程，过江隧道等工程得大量上马，国际市场对全断面隧道掘进机得需求急剧扩展，一方面市场得需求安慰了国际一批企业经由过程技术引进，合伙协作周全进军全断面隧道掘进机产业；另一方面当局主管部分熟悉到全断面隧道掘进机产业得主要性和发展潜力，赐与了足够得存眷和支撑，如把大型泥水均衡式盾构机得研发列入了科技部“863”课题筹划，推进其设计、实验科研任务得展开。