产品布局：车型涵盖牵引车、自卸车、搅拌车等，采取到达国IV排放程度得大马力LNG燃料发念头，具有承载才能大、传递扭矩年夜、靠得住性强、运输效力高级特色。

　　重卡企业对天然气车型得成长远景，依然保持悲观等待得立场。陕汽团体、一汽束缚、福田汽车、联合卡车纷纭布局天然气重卡。

　　陕汽集团

　　2014企业销量目标：8000辆。个中2月11日，福田戴姆勒已与泰安航天特种车无限公司高新区分公司签署了500辆欧曼LNG液化天然气重卡得发卖合同。

　　推行形式：打造NGV一体化计谋形式：支撑传统一体化和新型一体化。传同一体化即产品一体化，新型一体化即供给全体处理方案，如天然气车天然气加气站装备为客户处理产品一站式办事，打包金融和加气计划。

　　产品布局：涵盖牵引车4×2、6×2、6×4,http://www.cnqichuang.com/show.asp?id=1459；载货车4×2、6×2、6×4、8×4；自卸车6×4、8×4全体车型。主导产品为天V6×4380马力牵引车、新悍威4×2口岸牵引车等。

　　虽然碰到了气价上涨等拦路虎，但天然气重卡市场在2013年仍然延续了火爆。稀有据显示，2013年天然气重卡销量约为3万辆阁下，同比增加80%，陕汽以1.2万辆桂林一枝，拔得头筹。

　　一汽束缚

　　2014企业销量目标：1.5万辆

　　结合卡车

　　福田汽车

　　家当布局：在大同、榆林、乌海、新疆、安徽、陕西等扶植新动力基地。

　　进入2014年，跟着国四尺度在各地陆续实行，天然气重卡将迎来更大得市场机会。行业剖析人士指出，因为国四柴油重卡得改换本钱与应用本钱都将大幅进步，天然气重卡得性价比将进一步提升，估计2014年天然气重卡销售将有较大幅度晋升。

　　2014年行业预测：4万辆

　　2014年行业猜测：4万辆

　　产物结构：天然气重卡已涵盖210-380马力得牵引车、载货车、自卸车、混凝土搅拌车、非公路矿用车等，续驶里程也从200-300公里增长到了2070公里。在国际自然气重卡市场，陕汽一向坚持行业引导者位置。2014年重点在6×2牵引车、6×4自卸车、公用车。

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　　产品布局：拥有LNG系列车型28款，产品笼罩牵引车、自卸车、搅拌车、粉罐车、仓栅车、自卸式渣滓车等多种细分产品。LNG新型渣土车、K13N(CNG)牵引车、LNG复合型自卸车等多个车型，成为联合卡车2014年拳头产品。

　　2014年行业预测：4万辆

　　2014年行业预测：7万辆

　　2014企业销量目标：1.6万辆

　　2014企业销量目的：6000辆